Transports et continuité territoriale en Corse

Le dossier permanent de la vie insulaire : la desserte maritime et aérienne, le régime de continuité territoriale et ses délégations de service public, le chemin de fer de Corse et l'état du réseau routier. Chaque vidéo renvoie vers sa fiche, chaque sous-hub vers une sélection thématique.

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Corsica Linea, La Méridionale, Corsica Ferries : les compagnies, les ports et les conflits sociaux qui rythment la desserte.

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Air Corsica, les quatre aéroports insulaires et les débats sur le prix des billets et les fréquences.

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Questions fréquentes

Qu'est-ce que la continuité territoriale ?

C'est le principe qui vise à compenser l'insularité en finançant des liaisons maritimes et aériennes régulières à tarif encadré, via une dotation de l'État gérée par la Collectivité de Corse.

Quelles compagnies desservent la Corse ?

Par la mer, Corsica Linea, La Méridionale et Corsica Ferries assurent l'essentiel des rotations ; par les airs, Air Corsica et plusieurs compagnies nationales et low cost desservent Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari.

Le train circule-t-il toujours en Corse ?

Oui. Les Chemins de fer de la Corse relient Bastia à Ajaccio via Corte, avec l'antenne de Calvi et la navette du littoral balanin, sous compétence de la Collectivité de Corse.

Pourquoi les billets sont-ils si chers en été ?

La demande touristique se concentre sur quelques semaines, alors que la capacité maritime et aérienne est limitée : les tarifs saisonniers grimpent, ce que les dispositifs de continuité ne compensent que partiellement pour les résidents.

Sources et références

Sources précises3 sources · 3 médiasVoir les références

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